В дополнение к недавнему видео-уроку по рисованию карты мы добавили его текстовую расшифровку:
Автор: smirnovegorv Страница 12 из 21
Обновили редактор. Главная новость — теперь наш сайт и редактор доступны на английском языке. В скором времени мы также заведем англоязычный блог, куда продублируем важные статьи (описание проекта, туториалы по рисованию карты).
Помимо этого был исправлен ряд ошибок, наиболее важные из которых:
- Ошибка «слишком большая карта» при импорте DXF чертежа
- Изображение-подложка всегда растягивалось в квадрат с потерей соотношения сторон
- Подложка не загружалась при открытии карты через список карт на сервере
- Неправильная ссылка в извещении о завершении симуляции
- Генераторы и аттракторы сбрасывали форму на дефолтную при изменении их типа
Если вы заметите какие-либо проблемы с работой новой версии сайта и редактора — пишите нам на info@antroadplanner.ru!
В Санкт-Петербурге сейчас идет прием заявок в программу «Твой Бюджет» (прием заявок идет до 28 февраля, так что если вы живете в Санкт-Петербурге — у вас еще есть шанс подать свою инициативу по ссылке). Горожане предлагают идеи для улучшения качества городской среды, чиновники отбирают лучшие идеи и реализуют их на средства бюджета.
В этом году программа проходит уже в третий раз и впервые охватывает весь город и все районы. Мы решили принять в ней участие, сделать свой район чуточку лучше, ну и применить ARP, куда уж без этого.
Целью нашей инициативы стало пересечение набережной Матисова канала и улицы Летчика Тихомирова. Это место выглядит довольно странно и вызывает приступы смеха у тех, кто видит его впервые:
Набережная просто упирается в насыпь, по которой проходит улица, и заканчивается тупиком. И из такого же тупика продолжается с другой стороны моста. Видимо они должны были пересекаться, но авторы проекта ошиблись и не учли, что улица и набережная проходят на разной высоте. Мы нарисовали пару картинок, провели симуляцию в ARP и подали заявку на исправление этой проблемы (под катом).
Северная долина — район новостроек на севере Санкт-Петербурга. Огромные многоэтажные дома, закатанные в асфальт парковок дворы и полное отсутствие зеленых зон для отдыха жителей. Теперь же там появится новый парк площадью 11 га.
План района с сайта застройщика http://glavstroi-spb.ru/commercial/north-valley.html Будущий парк сверху посередине.
К нам в руки попал новый проект этого плана (ссылка на пост в фейсбуке ), и мы не могли не воспользоваться такой возможностью чтобы проверить качество пешеходной инфраструктуры в нем. Результаты симуляции в Ant Road Planner под катом
Сделали видео-урок, по шагам демонстрирующий процесс рисования карты в нашем онлайн-редакторе поверх загруженного изображения.
Этот вариант загрузки карты — разметка поверх изображения — наиболее востребован для общественных и контролирующих организаций, так как зачастую все что у них есть — это PDF с проектом, откуда можно взять чертеж в виде картинки.
Мы видим что наш редактор используется, появляются новые карты и результаты. И нам хотелось бы знать больше — что это за проекты, где и для кого они выполняются, помогли ли вам результаты симуляции. Пожалуйста, расскажите нам! Пишите на info@antroadplanner.ru , делитесь своими историями использования нашего сервиса и пожеланиями или проблемами.
Если результаты симуляции вас не удовлетворили — тоже пишите нам, мы подскажем вам как правильнее нарисовать карту, какие объекты стоит указать а какие нет, что влияет на движение пешеходов и как в итоге получить хороший результат.
Так мы сделаем ARP лучше, а ваши проекты помогут нам продвигать идею построения удобной пешеходной инфраструктуры в массы.
В октябре 2017 мы проводили симуляцию территории вокруг нового музейного комплекса «Россия — моя история» на Бассейной улице в Санкт-Петербурге. Тогда сам музей еще достраивался и не принимал посетителей. 10 декабря он открылся и тут же вызвал ажиотаж и очереди, которые до сих пор еще не исчезли. По заявлениям в новостях, только за первые два дня 2018 года музей посетило более 20 тысяч человек.
Даже сырость и холод не мешают желающим устраивать очереди на вход
Конечно же интересно посмотреть, как такой наплыв посетителей выдержала пешеходная инфраструктура вокруг здания. В недавней статье мы писали, что проект благоустройства с первого взгляда показался нам достаточно удачным, но так ли все хорошо оказалось на самом деле, после месяца эксплуатации? Оправдался ли наш прогноз?
Команда Ant Road Planner поздравляет вас с новым 2018 годом и желает хороших прогулок по удобным дорожкам!
Картинка нарисована с помощью инструмента построения изохрон, о котором мы писали вот тут.
«Схемотехника» — серия московских встреч про ГИС и OpenStreetMap. Тринадцатая встреча произошла 14 декабря в «Архитектурном коворкинге». Рассказали на ней о своем проекте и о том как можно использовать данные карт (в том числе OSM) для проектирования удобной пешеходной инфраструктуры.
22 декабря прочитали лекцию в Ленинградском государственном университете им. А.С. Пушкина для студентов кафедры ландшафтного дизайна о правильном проектировании удобной пешеходной инфраструктуры.
Надеемся что в следующий раз при проектировании дорожно-тропиночной сети он вспомнят об этой лекции и это убережет их от типичных ошибок, которые мы там разобрали.
Слайды лекции доступны по ссылке http://static.antroadplanner.ru/pdf/lectures/LGU_dec_2017.pdf