Ant Road Planner

Как сделать удобную пешеходную инфраструктуру

Метка: article Страница 1 из 2

Живые изгороди — не панацея

В урбанистических блогах и группах часто можно встретить обсуждение проблемы противопешеходных заборов. И довольно часто там озвучивается мнение, что заборы надо заменять зелеными изгородями.

Спору нет, кусты и зелень выглядят красивее, чем типовые убогие кладбищенские оградки. Но есть и проблема: как барьер для пешеходов работают они заметно хуже.

Главная причина — кусты более уязвимы, особенно после высадки (когда они еще маленькие) или обрезки (когда оставляют пару торчащих из земли прутиков, которые совсем не мешают людям ходить).

В этом посте приведем примеры фотографий мест, где, несмотря на кусты, люди все равно продолжают ходить напрямик.

Читать далее

Конференция CUPUM-2021

В этом году проходит очередная научная конференция Computational Urban Planning and Urban Management.

Два года назад мы уже принимали в ней участие с нашим алгоритмом для выбора мест расположения пешеходных переходов.

В этом году мы участвуем там с другой разработкой, не связанной с ARP. Однако на конференции несколько сессий будет посвящено пешеходному движению и мультиагентному моделированию, так что в нашем телеграм-канале мы, как и раньше, будем публиковать интересные материалы и ссылки на статьи по теме.

Как заказать у нас коммерческий расчет троп и что в него входит

В последнее время комфортности городской среды стали уделять больше внимания. И мы видим, что разные люди и представители разных организаций пользуются нашим симулятором для самых разных проектов. Однако часто пользователям бывает сложно разобраться в интерфейсе или понять, что означают результаты.

Пример отчета по проекту ЖК

Для тех, кто хочет создать комфортную среду в проектируемом ЖК или парке, но не имеет возможности разбираться в нашем ПО самостоятельно, мы предлагаем коммерческую услугу по моделированию пешеходных потоков «под ключ». Все что от вас потребуется — это передать нам исходные данные, дальше мы все сделаем сами — обрисуем карту, проведем моделирование и распишем все понятным языком в отчете.

В этом посте мы опишем, какие варианты услуг мы предоставляем, какие исходные данные нам нужны, и какова примерная стоимость и сроки.

И да, у вас есть возможность получить наши услуги бесплатно. Читайте пост, чтобы узнать как.

Читать далее

Типичные ошибки при рисовании карт

Сейчас у нас в Институте дизайна и урбанистики студенты делают курсовой проект, в котором мы им советуем использовать ARP для проверки качества пешеходной инфраструктуры.

Однако результаты симуляции часто получаются странными и непонятными. Типа вот таких:

Плохой резульат, полученный из-за ошибок при рисовании карты

Вся карта залита красным, и извлечь какую-то полезную информацию из нее невозможно.

Почему так происходит? Потому что человеку, который не знаком с нашей системой, не очевидно, что и как надо размечать.

Разберем эту карту и шаг за шагом улучшим ее, исправляя типичные ошибки, пока не получим вменяемый результат симуляции.

Читать далее

Парковка на газонах и пешеходы на газонах: почему это не одно и то же

В обсуждениях нас часто спрашивают: почему мы выступаем за легализацию пешеходных троп на газонах, но против легализации стихийной парковки там же? Ведь вроде бы и то, и другое выглядит одинаково: некая группа лиц портит благоустройство и устраивает грязь в угоду своему удобству. Автомобилисты портят газоны потому, что им неохота искать место для парковки и идти от него лишние 100 метров до дома, пешеходы — потому, что им неохота пройти те же самые лишние 100 метров в обход газона.

Попробуем объяснить, почему с нашей точки зрения это принципиально разные ситуации, несмотря на их кажущуюся похожесть.

Читать далее

Проверяем старый прогноз: парк на Васильевском острове

Строительство — дело не быстрое. Между проектированием и реализацией проекта могут пройти годы. Поэтому, как правило, невозможно быстро оценить правильность наших прогнозов.

Однако мы развиваем ARP уже довольно долго, и вот сейчас те проекты, которые мы анализировали на заре нашей работы, стали потихоньку достраиваться и открываться. У нас появилась возможность сравнить то, что мы предсказывали несколько лет назад с тем, что было реально построено и начало использоваться людьми.

Вот так выглядит парк после открытия

Сегодня мы вспомним наш анализ проекта парка на намыве Васильевского острова, сделанный почти полтора года назад, и сравним его с тем, что получилось в реальности.

Читать далее

И снова про бесполезность заборов: фотоподборка 2019 года

Мы уже не раз рассказывали о том, что с пешеходами бесполезно бороться. Если проектом не предусмотрен удобный проход между важными для людей точками притяжения (подъездами, площадками, остановками), то люди проделают его себе сами. Не останавливают их никакие препятствия: живые изгороди вытаптываются, ограды ломаются, таблички игнорируются.

В этом посте приведем подборку свежих фотографий, иллюстрирующих эти утверждения. Большинство фото взяты из Санкт-Петербурга.

Читать далее

Статья на Хабре про наше участие в конференции

Опубликовали на Хабре статью про участие в конференции CUPUM. На Хабре, а не здесь, как там больше аудитория, ну и по айтишному профилю больше подходит туда.

Ссылка

Оцениваем концепцию квартала вокруг СКК «Петербургский»

В последние годы наша городская администрация в СПб наловчилась создавать «горячие точки» на карте города, раздавая налево и направо и без того немногочисленные зеленые зоны под застройку всяким «стратегическим инвесторам». Устье Смоленки, парк Интернационалистов, парк Малиновка — самые крупные из них. Годы уходят у активистов на то, чтобы отбиться от нападок застройщиков и отстоять свое право на комфортную городскую среду.

И вот недавно появилась очередная точка — целый квартал земли вокруг СКК. Его уже несколько раз покусали — сперва под гипермаркет «Карусель», затем под исторический музей. Но теперь владельцы и инвесторы нацелились вообще снести все (сам СКК и все вокруг него) и отстроить заново.

Первоначально речь вообще шла о том, что Газпром снесет и перестроит СКК, а взамен получит остальную часть квартала под застройку жилыми домами, что вызвало массу негодования и протестов. В итоге вроде бы (но это не точно) от жилой застройки отказались, пообещали взамен благоустроить квартал и сделать на нем парк, и даже родили некую концепцию. Она тут же попала под прицелы градозащитников, так как многие решили что ее слепили на коленке по-быстрому чтобы отвести глаза общественности.

Мы решили оценить эту концепцию с точки зрения удобства для пешеходов и попробовать понять, насколько соответствуют действительности утверждения о ее скороспелости и непродуманности.

Читать далее

Не только комфорт, но и безопасность: ищем оптимальные места для пешеходных переходов

До сих пор мы в основном занимались только вопросами комфорта пешеходов. Однако существует и другой, даже более важный вопрос, в решении которого может помочь компьютерная симуляция: вопрос безопасности.

Сейчас вместе с магистрантом Института дизайна и урбанистики ИТМО Сергеем Дунаенко мы вместе работаем над использованием ARP для поиска оптимальных мест размещения пешеходных переходов. Пока еще технических успехов немного, зато собрали интересный набор фактов и статистики о пешеходной безопасности, о которых под катом.

Читать далее

Страница 1 из 2