Сегодня прочитали лекцию для магистров Института дизайна и урбанистики в ИТМО о проблемах пешеходного благоустройства вообще и о нашем проекте в частности.
Слайды к лекции доступны по ссылке
А вот карта, которая была нарисована во время лекции в качестве примера использования интерфейса редактора: http://antroadplanner.ru/tasks/taskstatus?jobId=582b455c33cde8000443e914 Маленький кусочек микрорайона «Балтийская жемчужина», демонстрирующий нехватку нескольких важных связей пешеходных дорожек.
Напоминаем что по вопросам работы сервиса можно писать на smirnov.egor.v@gmail.com
Мы прошли в следующий этап конкурса креативных проектов. Готовимся к следующему выступлению.
Теперь у нашего проекта есть своя страница в fb: https://www.facebook.com/antroadplanner
Там можно обсудить новости проекта, задать свои вопросы и связаться с авторами.
Конкурс проводится в Санкт-Петербурге уже третий год и даёт возможность собрать активных горожан для решения актуальных социальных проблем города.В 2016 году темой конкурсной программы «Креативные практики» является социальное проектирование в цифровой среде. Проект команды-победителя будет реализован в течение полугода с момента определения команды-победителя конкурса при поддержке программы социальных инвестиций «Родные города» компании «Газпром нефть».
Наш проект был отобран вместе с 8 другими для участия в программе очных докладов. По ее итогам и определится победитель.
Подробнее о конкурсе: http://cpractices.ru/projects/76
Небольшое обновление интерфейса:
Активисты движения «Красивый Петербург» заинтересовались предварительным результатом просчета пешеходных дорожек в проекте экопарка, о котором мы писали в посте Как надо проектировать парки Они предоставили нам схему парка в высоком разрешении, на основании которой мы пересчитали симуляцию и выявили несколько новых проблемных мест.
Найденные нами проблемы были включены в список замечаний, который будет отправлен от имени КП проектировщикам и городской администрации. С полным текстом замечаний можно ознакомиться по ссылке https://vk.com/doc-38228859_438278753
Если вы — представитель общественной организации, занимающейся вопросами благоустройства, или просто неравнодушный гражданин, и имеете доступ к планам и схемам будущих новых районов и парков — шлите их нам, мы безвозмездно просчитаем их и определим проблемные с точки зрения пешеходной инфраструктуры места!
Наш симулятор уже начали использовать при проектировании и исправлении косяков планирования дорожной сети. Пока правда лишь на общественных началах, в попытке по личной инициативе скорректировать предложенный властями явно неудачный план благоустройства.
http://gre-kow.livejournal.com/39105.html
Пожелаем удачи в этом благородном начинании и будем следить за развитием событий!
В Санкт-Петербурге сейчас идут публичные обсуждения проекта будущего экопарка на углу Яхтенной и Камышовой улиц. Мы не могли пройти мимо и решили поглядеть, так ли уж хорош проект данного парка (так как раньше уже доводилось сталкиваться с примерами того, как не надо делать пешеходную инфраструктуру в таких местах).
Про важность пешехода в городе написано немало, но проблема того, как именно пешеходы перемещаются, какими маршрутами, как они их выбирает — крайне не изучена. Что совершенно нелогично, так как пешеход — самый главный участник транспортной структуры города. Ведь пешком ходят все.
Посмотрим на типовой сценарий жизни горожанина — выйти из подъезда, дойти до остановки общественного транспорта, проехать на транспорте, дойти от остановки до работы/учебы или магазина. Даже в жизни автомобилиста неизбежны пешеходные перемещения от подъезда до автостоянки, от стоянки до работы или магазина. Это означает, что тротуарами пользуется 100% населения.