Небольшое интервью на тему пешеходного удобства и безопасности:
https://nsp.ru/interview/440-рецепт%20удобных%20пешеходных%20дорог
Небольшое интервью на тему пешеходного удобства и безопасности:
https://nsp.ru/interview/440-рецепт%20удобных%20пешеходных%20дорог
Мы выложили новую версию нашей методички по основным принципам проектирования пешеходной инфраструктуры. Полный текст доступен по ссылке.
В новой версии мы добавили еще больше типичных ошибок проектирования и еще больше фотографий. Например о неправильном проектировании пешеходных переходов и подходов к ним:
Мы также перерисовали некоторые схемы, сделали их более аккуратными. И переписали значительную часть текста более понятным языком.
В таком виде наша методичка будет издана университетом ИТМО, так что в скором времени у всех желающих появится возможность заполучить и бумажную копию. Оставайтесь на связи!
Интервью о текущем состоянии дел в проектировании пешеходной инфраструктуры, о мотивации к занятию этим проектом и о том что делать дальше.
Главный ключ к решению проблемы с пешеходной инфраструктурой — это убедить всех, что проблема действительно есть, поднимать и обсуждать эту тему. Так как люди настолько привыкли жить в грязи что уже даже не замечают ее и не знают что можно жить лучше. Поэтому мы с радостью даем интервью и рассказываем о текущей ситуации и о том, как ее можно исправить.
http://news.ifmo.ru/ru/startups_and_business/initiative/news/7520/
Небольшой сюжет в передаче «Народные новости» на Авторадио про стихийные тропы и ARP
Вчера (25.07) Michael A. Gurevich выступил на семинаре Минстрой России «Формирование комфортной городской среды» в Краснодаре и рассказал о нашем программном комплексе участникам со всех регионов страны! Было много вопросов до и после выступления и большой интерес к нашему программному комплексу — это воодушевляет! Надеюсь в скором времени будем тестировать много новых парков и скверов и способствовать созданию удобных пешеходных систем.
Образовательный ресурс ТрансСпот опубликовал русскоязычную краткую версию отчета архитектурно-инжениринговой компании ARUP о масштабном исследовании пешеходной инфрастракутуры и ее влиянии на человека «Cities Alive: Towards a walking world»: http://transspot.ru/2017/05/31/50-prichin-v-polzu-peshexodnoj-infrastruktury/
Полная версия отчета на английском языке: www.arup.com/walking
Ждем полную версию интервью, а пока публикуем еще один кусочек:
«— Есть такое понятие — «birdshit». Это красивые кадры с высоты птичьего полета, когда на плане, все красиво, размечено, а в реальности — полный кошмар. И это очень плохо, когда заказчики гонятся только за красотой, потому что на деле это очень неудобно.» Читать дальше (на сайт Прогрессоры-24)..
Части интервью с Михаилом начинают публиковаться на сайте медиа-проекта «Медиаполигон 24 — ПРОГРЕССОРЫ»:
«Мы идем по улице Маршала Новикова и останавливаемся у отделения Почты России. Архитектор-консультант пешеходного симулятора Ant Road Planner Михаил Гуревич показывает на протоптанную через небольшой заборчик дорогу:
— Тут люди сами протоптали себе дорожку, даже забор им не помешал, — показывает Михаил. — Потому что так удобнее и быстрее. Из парка мимо почты идет большой поток людей. Когда они доводят до главной дороги, им проще пройти напрямик до соседней улицы, чем обходить кругами.» Читать дальше (на сайт Прогрессоры-24)..