На первый взгляд все выглядит очень симпатично, и, что удивительно: не только с высоты птичьего полета, но и в человеческом масштабе. Такие спокойные и по-европейски аккуратные дворы пока еще редкость в нашей стране, особенно в новостройках эконом-класса.
В Санкт-Петербурге сейчас заканчивается строительство здания для исторического парка «Россия — моя история». Само здание еще стоит в лесах, однако большая часть территории вокруг него уже благоустроена. Забор вокруг него убрали совсем недавно, и мы не могли не воспользоваться случаем посмотреть, в каком же состоянии пешеходная инфраструктура вокруг комплекса.
Под катом — фотографии и результаты симуляции пешеходных потоков.
4-6 октября на базе СПб ГЛТУ пройдет конференция посвященная приоритетному федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды».
В рамках конференции мы будем расскажем про наш проект, лекция состоится 5 числа в 13:50
Программа мероприятия доступна по ссылке http://dubyago.lta-landscape.com/programma
Сайт мероприятия http://dubyago.lta-landscape.com
Хорошие новости из нижегородской области — началась реализация благоустройства центра села Хирино по проекту наших друзей и партнеров из Мастерской КСП. А это значит, что будет реализован первый проект, в котором учли все рекомендации AntRoadPlanner, ведь систему пешеходных дорожек проверяли на нашем симуляторе!
Наш блог переехал на новый хостинг, новый адрес теперь http://blog.antroadplanner.ru
Старый блог на http://antroadplanner.wordpress.com останется, чтобы продолжали работать внешние ссылки на его посты, но обновляться больше не будет.
Приняли участие в конкурсе, проведенном Комитетом по тарифам СПб. Цитата с сайта конкурса:
Предметом конкурса является выполнение ключевых задач по повышению надежности, безопасности и эффективности городской инфраструктуры с заданными технико-экономическими результатами на период действия Стратегии социального и экономического развития Санкт-Петербурга, с применением инновационных разработок, в том числе с учетом принципов энергосбережения и экологической безопасности.
Конкурс проводится в каждой сфере городской инфраструктуры с учетом указанных направлений по номинациям:
- Лучшая инновационная разработка в сфере энергетики.
- Лучшая инновационная разработка в сфере строительства.
- Лучшая инновационная разработка в сфере транспорта.
- Лучшая инновационная разработка в сфере градостроительства и архитектуры.
- Лучшая инновационная разработка в сфере реставрационных работ.
Победить, правда, не удалось (впрочем там такие крупные конторы участвовали, что вряд ли у нас бы вышло всерьез с ними соревноваться), однако наш проект был отдельно отмечен организаторами. Небольшой отчет о конкурсе под катом.
Вот удалось найти еще один пример правильной организации дорожно-тропиночной сети. Редкий случай, когда избежали двух типичных ошибок при расположении детской площадки.
Видите какой ровный и чистый газон? Никаких стихийных троп, потому что все нужные для пешеходов направления движения покрыты удобными дорожками.
Под катом несколько фотографий.
Исправлена проблема с загрузкой подложек для карт. Подложки теперь снова загружаются и карты создаются.
Исправлено зависание симуляции на некоторых картах с изолированными недостижимыми генераторами..
Наш сайт переехал на новый хостинг. Страницы теперь загружаются быстрее, а главное — сервер вычислений теперь доступен круглосуточно!
Мы еще будем проводить работы по настройке, поэтому возможны кратковременные перебои в работе сайта.
В качестве бонуса мы добавили генерацию тепловых карт. Теперь в архив с результатами симуляции будет добавляться файлик heatmap.jpg с изображением наподобие такого:
Тут все интуитивно понятно: чем ярче — тем больше пешеходный траффик через данную точку. Тепловая карта может использоваться для оценки необходимой ширины дорожек, а также для выбора и размещения каких-нибудь объектов (торговых точек или рекламы) в местах с наибольшим траффиком.
Вчера (25.07) Michael A. Gurevich выступил на семинаре Минстрой России «Формирование комфортной городской среды» в Краснодаре и рассказал о нашем программном комплексе участникам со всех регионов страны! Было много вопросов до и после выступления и большой интерес к нашему программному комплексу — это воодушевляет! Надеюсь в скором времени будем тестировать много новых парков и скверов и способствовать созданию удобных пешеходных систем.
