Ant Road Planner

Как сделать удобную пешеходную инфраструктуру

Метка: social Страница 1 из 2

100+ TechnoBuild: впечатления от крупнейшей российской строительной конференции

Приглашение на конференцию было неожиданным, и очень приятным. Так как сам я программист по профилю, хоть и делаю ПО и софт для проектировщиков, про эту конференцию я раньше не слышал. Но когда рассказал коллегам, что меня на нее позвали — оказалось, что сразу несколько знакомых едут туда выступать с докладами на разные темы. А на сессии про благоустройство прямо передо мной выступал Илья Курбатов из DeVision, который раньше заказывал у нас обработку проектов в ARP. Вот как тесен мир.

Конференция проходила в Екатеринбурге, стенды занимали два огромных зала в Екатеринбург-ЭКСПО. Про сам город впечатления в соседней статье, а тут — про саму конференцию.

Читать далее

Участвуем в 100+ Techno Build 2024

Неожиданно пришло приглашение принять участие в выставке 100+ Techno Build, которая состоится 1-4 октября в Екатеринбурге.

Это одна из крупнейших российских выставок в сфере строительства, охватывающая все аспекты отрасли — от проектирования до стройки, от компьютерных технологий до стройматериалов.

Нас туда позвали выступить в рамках форума «Комфортная городская среда» на сессии «Город для пешеходов».

Очень интересное и неожиданное предложение. На выставке наверняка будет много представителей проектировщиков и застройщиков, возможно удастся заинтересовать кого-то из них нашим подходом к организации удобной городской среды.

Если кто-то из наших читателей живет в Екатеринбурге, или тоже будет на выставке — приходите послушать!

https://forum-100.ru/programma/gorod-dlya-peshehoda/

Стихийные тропы со всего света из /r/DesirePath

Как мы уже писали раньше, на Reddit есть целый раздел, посвященный стихийным тропам. Пользователи со всего мира выкладывают фотографии троп и дружно недоумевают со странных решений проектировщиков пешеходной инфраструктуры.

Поглядим что там новенького, и напомним в очередной раз, что стихийные тропы — это не проблема «российского менталитета» или каких-то «неправильных людей». Люди хотят ходить удобными кратчайшими путями что в США, что в Европе, что в Австралии, а одни и те же ошибки в проектировании провоцируют их ходить по газонам по всему свету.

Читать далее

Статья на Хабре про наше участие в конференции

Опубликовали на Хабре статью про участие в конференции CUPUM. На Хабре, а не здесь, как там больше аудитория, ну и по айтишному профилю больше подходит туда.

Ссылка

Интервью порталу «Недвижимость и строительство Петербурга»

Небольшое интервью на тему пешеходного удобства и безопасности:

https://nsp.ru/interview/440-рецепт%20удобных%20пешеходных%20дорог

Мнение администрации Нового Уренгоя об удобной пешеходной инфраструктуре

Наткнулись тут на прекрасное в группе gre4ark, не можем не поделиться. Страна должна знать своих «героев».

Один из читателей блога gre4ark из Нового Уренгоя увидел пост, в котором сказано про вредность и бесполезность прямых углов при пересечении пешеходных дорожек. То, о чем и мы сами регулярно говорим и описываем в нашей методичке.

Он решил внести свое предложение в обсуждение планируемых в городе проектов благоустройства и предложить не делать дорожки с углами в 90 градусов.

А дальше…

Департамент городского хозяйства отреагировал на предложение следующим образом: «Эстетика архитектурных решений при устройстве тротуаров не должна зависеть от отсутствия культуры пешеходов»

Ну вы поняли. Вы и дальше будете ходить неудобными маршрутами, потому что эстетика — она главная. Не город для людей, а люди для города. И пока эту установку в головах не сломать — ничего не получится, не будет у нас удобной пешеходной инфраструктуры.

Поделитесь этой новостью и своим мнением, что все-таки первично: эстетика (ценой грязи или заборизации) или удобство.

Выступление на ITMO Open Science

В пятницу прошло мероприятие университета ИТМО под названием «ITMO Open Science». Мы там участвовали аж в трех вариантах: с короткой презентацией для всех зрителей и с двумя постерными презентациями (это когда в зале стоит много команд и демонстрируют свои разработки, а зрители ходят между ними, смотрят и расспрашивают).

Сессия вопросов и ответов с ректором университета

Вообще изначально я думал что это будет очередное скучное формальное мероприятие, из тех что университеты проводят регулярно для отчетности. Где доклады никто не слушает, аудитория спит, зато потом можно поставить галочку в отчете за участие в конференции.

Однако на деле все оказалось гораздо веселее.

Читать далее

Собственный прокси для Telegram

Телеграм добавил поддержку нового формата прокси-серверов MTProto Proxy. Помимо собственно пересылки траффика он позволяет продвигать какой-нибудь канал, этот канал будет отображаться в списке у всех клиентов, подключающихся через этот прокси.

Мы сделали свой прокси, он доступен по адресу tg://proxy?server=mtproto.antroadplanner.ru&port=2443&secret=5194e50685fe02da13237b91f02317c7

Пока оно работает только в мобильных клиентах, в десктопных поддержка появится чуть позже (сейчас есть только в альфа-версии).

Приглашаем использовать и делиться ссылкой.

Ежегодная неделя профессии «Ландшафтный архитектор» в СПб ГЛТУ им. Кирова

С 26 по 31 марта 2018 года на кафедре ландшафтной архитектуры СПбГЛТУ им. С.М. Кирова пройдёт неделя профессии «ландшафтный архитектор».
В рамках недели пройдут лекции для студентов по современным технологиям проектирования, о будущем общественных пространств Санкт-Петербурга, о формировании комфортной городской среды.

Выступим там и мы. Пока что наша часовая лекция про типичные ошибки проектирования пешеходных дорожек и про ARP запланирована на 27 число, на 17 часов. Мероприятие открытое и бесплатное, приходите послушать!

Полное расписание мероприятия доступно тут:
https://sites.google.com/lta-landscape.com/nla/программа

Видео с прошлогоднего выступления:

В целом будем рассказывать про то же самое, но добавим еще несколько новых тем, например подсчет пешеходной доступности с помощью изохрон.

Расскажите нам о своих проектах!

Мы видим что наш редактор используется, появляются новые карты и результаты. И нам хотелось бы знать больше — что это за проекты, где и для кого они выполняются, помогли ли вам результаты симуляции. Пожалуйста, расскажите нам! Пишите на info@antroadplanner.ru , делитесь своими историями использования нашего сервиса и пожеланиями или проблемами.

Если результаты симуляции вас не удовлетворили — тоже пишите нам, мы подскажем вам как правильнее нарисовать карту, какие объекты стоит указать а какие нет, что влияет на движение пешеходов и как в итоге получить хороший результат.

Так мы сделаем ARP лучше, а ваши проекты помогут нам продвигать идею построения удобной пешеходной инфраструктуры в массы.

Страница 1 из 2