Ant Road Planner

Как сделать удобную пешеходную инфраструктуру

Метка: publication Страница 2 из 3

Выступление на Конгрессе молодых ученых в ИТМО

Про нашу работу вместе с Институтом дизайна и урбанистики, о которой мы рассказывали в статье Проект реконструкции Александровского парка, был сделан доклад на недавнем Конгрессе молодых ученых в ИТМО.

Конгресс — ежегодное мероприятие общероссийского уровня, направленное на стимулирование деятельности молодых ученых, получение ими опыта публичных выступлений и апробации их дипломных работ.

По ссылке презентация выступления KMU_Malyshev . Доклад не занял призовое место, однако наряду с некоторыми другими хорошими докладами получил отдельную благодарность ректора.

Снимок экрана 2017-05-02 в 14.42.41.png

Интервью проекту LES|Медиаполигон 24

Для журналиста Натальи Заруцкой из проекта «LES|Медиаполигон — Прогрессоры» Михаил Гуревич провел небольшую экскурсию, продемонстрировал работу симулятора и вместе с Егором Смирновым дал интервью.

Снимок экрана 2016-11-26 в 22.31.52.png

Масштаб проекта поражает размахом — за один день на всей территории России были взяты 500 интервью у «героев нашего времени».
Одну цитату из интервью уже опубликовали и включили в ТОП-10 высказываний о законах:

«Михаил Гуревич, архитектор из Москвы, один из создателей симулятора пешеходных потоков Ant Road Planner 
— Нам не хватает закона об интеллектуальной собственности. Потому что нынешнее законодательство не защищает идеи, программы, разработки. И зарегистрировать их никак нельзя. Вообще законодательство по авторскому праву ущербное. Когда его списывали с западного, списали очень криво. Оно до сих пор устаканивается, дописывается, правится. И в нашей работе это один из основных стопоров.»

http://les.media/broadcasts/mediapoligon-24?search_word=о+каких+законах+мечтают+прогрессоры

Дорожки в Иркутске

Проблема с пешеходными дорожками актуальна для всех регионов нашей страны. Вот например показательная статья про ситуацию с ними в Иркутске:

http://gorodinache.org/short-cuts/

Заглавная фотография из статьи просто бомба, пример безумия проектировщиков на 10 из 10:

r_nina_shortcuts_01-1-1700x800

Чтобы избежать таких проблем — используйте наш симулятор. Вот такой в целом очевидный результат выдает он для этого небольшого кусочка двора (где конкретно этот двор мы не знаем, так что набросали примерно карту в случайном дворе Санкт-Петербурга):

result

Черный и синий четырехугольники- генераторы пешеходов. Красная полоса — предсказание симуляции по наличию тропы в этом месте. Тонкая линия — маршрут пешеходов.

Если бы автор проекта двора с заглавного фото воспользовался нашим симулятором — он бы понял что располагать в этом месте клумбу не лучшая идея, в итоге люди бы не месили грязь на клумбе, а имели бы прямой и беспрепятственный проход.

Сама карта находится по ссылке.

Тестируем проект парка в районе Купчино, Санкт-Петербург

Благодаря друзьям из движения «Красивый Петербург» к нам попал проект парка между улицами Софийской, Димитрова и Бухарестской в районе Купчино, Санкт-Петербург. Проект будет проходить общественные слушанья в ближайшее время. А это значит есть шанс добавить нужные людям дорожки.

План парка достался в низком разрешении и без расшифровки некоторых условных обозначений, поэтому некоторые участки могли быть перенесены в симулятор не достаточно точно.

Так выглядел изначальный план:
 схема_парка1.jpg

Читать далее

Страница в Facebook

Теперь у нашего проекта есть своя страница в fb: https://www.facebook.com/antroadplanner

Там можно обсудить новости проекта, задать свои вопросы и связаться с авторами.

Про экопарк №2: наши предложения включены в список замечаний от «Красивого Петербурга»

Активисты движения «Красивый Петербург» заинтересовались предварительным результатом просчета пешеходных дорожек в проекте экопарка, о котором мы писали в посте Как надо проектировать парки Они предоставили нам схему парка в высоком разрешении, на основании которой мы пересчитали симуляцию и выявили несколько новых проблемных мест.

9znxskkb678

Найденные нами проблемы были включены в список замечаний, который будет отправлен от имени КП проектировщикам и городской администрации. С полным текстом замечаний можно ознакомиться по ссылке https://vk.com/doc-38228859_438278753

Если вы — представитель общественной организации, занимающейся вопросами благоустройства, или просто неравнодушный гражданин, и имеете доступ к планам и схемам будущих новых районов и парков — шлите их нам, мы безвозмездно просчитаем их и определим проблемные с точки зрения пешеходной инфраструктуры места!

Практическое применение ARP в Белгороде

Наш симулятор уже начали использовать при проектировании и исправлении косяков планирования дорожной сети. Пока правда лишь на общественных началах, в попытке по личной инициативе скорректировать предложенный властями явно неудачный план благоустройства.

http://gre-kow.livejournal.com/39105.html

Пожелаем удачи в этом благородном начинании и будем следить за развитием событий!

Именно здесь будут ходить пешеходы

Про важность пешехода в городе написано немало, но проблема того, как именно пешеходы перемещаются, какими маршрутами, как они их выбирает — крайне не изучена. Что совершенно нелогично, так как пешеход — самый главный участник транспортной структуры города. Ведь пешком ходят все.

Посмотрим на типовой сценарий жизни горожанина — выйти из подъезда, дойти до остановки общественного транспорта, проехать на транспорте, дойти от остановки до работы/учебы или магазина. Даже в жизни автомобилиста неизбежны пешеходные перемещения от подъезда до автостоянки, от стоянки до работы или магазина. Это означает, что тротуарами пользуется 100% населения.

Читать далее

Статья о нашем проекте

Статья от соавтора проекта и одного из создателей «Мастерской комплексного архитектурно-строительного проектирования»:

http://mgurevich.ru/antroadplanner/

Статья про проблему с дорожками в Минске

Статья на нашу животрепещущую тему: почему же людям так неудобно ходить по дворам и кто их проектирует:

В обычной жизни архитектор оказывается крайним. Особенно главный архитектор проекта – его учили, как делать хорошо и красиво, но при этом с одной стороны его поджимают сроки, с другой – бюджет, с третьей – смежники. И заказчики. И экспертиза! И вот он сидит, этот бедный ГАП, и думает, как везде успеть. А он должен быть сильной личностью, лидером, который за собой, за своей идеей поведет не только рабочую группу, но сможет отстоять свое решение и в экспертизе, и перед заказчиком. 

peshekhodnye_dorozhki_minska_5

Читать полностью: http://news.tut.by/society/350571.html

Радует что люди начинают уделять внимание данной теме. Как говорится: «главная проблема не то что они не видят решения, а то что они не видят самой проблемы».

 

Страница 2 из 3