Как сделать удобную пешеходную инфраструктуру

Месяц: Июль 2023

Были рельсы, стали тропы. Изучаем новые ЖК на месте бывшей Варшавской железной дороги

Варшавская железная дорога в Санкт-Петербурге была построена в середине 19 века, а уже во второй половине 20 началось ее постепенное сокращение в черте города и передача поездов на другие вокзалы и ветки. В итоге в 2001 году Варшавский вокзал был закрыт, а пути разобраны.

В здании вокзала долгое время был торговый центр, а часть путей использовалась для музея поездов. Но вот сейчас пути окончательно убраны, а на их месте выросли жилые кварталы. О железнодорожном прошлом напоминает только форма улиц, образовавшихся на месте путей.

Жилые дома там симпатичные на вид, позиционируются как качественное жилье и стоят недешево. Прогуляемся там и посмотрим, что там с пешеходной инфраструктурой и соответствует ли она позиционированию района.

Про пешеходные переходы через железную дорогу

В комментариях к одной из предыдущих статей всплыла интересная тема. Мы неоднократно писали про пешеходные переходы через улицы и автомобильные дороги, а что делать с железными дорогами?

Фото из статьи https://m.novgorod.ru/gallery/2014-02/perehod/

На первый взгляд ситуация может показаться похожей: есть некое транспортное препятствие для движения пешеходов, есть желание сделать путь для людей удобнее и безопаснее. Но так ли оно на самом деле похоже на ситуацию с пешеходными переходами через улицы? Попробуем разобраться.

Работает на WordPress & Автор темы: Anders Norén