Ant Road Planner

Как сделать удобную пешеходную инфраструктуру

Рубрика: Uncategorized Страница 1 из 3

Расскажите нам о своих проектах!

Мы видим что наш редактор используется, появляются новые карты и результаты. И нам хотелось бы знать больше — что это за проекты, где и для кого они выполняются, помогли ли вам результаты симуляции. Пожалуйста, расскажите нам! Пишите на info@antroadplanner.ru , делитесь своими историями использования нашего сервиса и пожеланиями или проблемами.

Если результаты симуляции вас не удовлетворили — тоже пишите нам, мы подскажем вам как правильнее нарисовать карту, какие объекты стоит указать а какие нет, что влияет на движение пешеходов и как в итоге получить хороший результат.

Так мы сделаем ARP лучше, а ваши проекты помогут нам продвигать идею построения удобной пешеходной инфраструктуры в массы.

Колючая проволока вместо дорожек

Иногда стремление не пустить людей ходить как им угодно доходит просто до маразма. Вот тут вот газон огородили ключей проволокой — лишь бы никто не прошел.

Скоро, видимо, добавят часовых и пулеметные вышки.

А всего-то надо было сделать вход на площадку с угла, как мы уже неоднократно упоминали в разборах типичных ошибок. И ARP эту проблему помог бы обнаружить и устранить на этапе проектирования. И не подвергать жителей (особенно детей) и домашних животных опасности изрезаться об это ограждение.

Петербургский стиль 21 века: проверяем проект-победитель

Недавно в Санкт-Петербурге состоялся архитектурный конкурс «Петербургский стиль 21 века».

2459ed

«В сентябре этого года Комитет по градостроительству и архитектуре объявил конкурс на разработку концепции застройки новых жилых районов Санкт-Петербурга. Конкурс нацелен на поиск модели соответствия качества жилой среды градостроительному, историко-культурному, природному и социальному контексту, а также на поиск проектных методов воплощения этого соответствия — идентификации. Участники конкурса, молодые архитекторы не старше 35 лет и студенты старших курсов архитектурных факультетов профильных вузов Санкт-Петербурга, работали над концепциями развития двух территорий конкурсного проектирования, расположенных в Красногвардейском и Фрунзенском районах города.» (https://gov.spb.ru/gov/otrasl/architecture/news/102830/)

Мы решили проверить проект, занявший первое место, на нашем симуляторе и посмотреть, насколько все хорошо с пешеходной инфарструктурой и уделялось ли ей достаточно внимания.

Читать далее

Вакансия front-end разработчика

В команду проекта Ant Road Planner требуется front-end разработчик, который возьмет на себя работу по созданию и развитию веб-части нашего сервиса.

582695.jpg

Читать далее

Тепловые карты распределения пешеходов

Помимо карты вытаптывания дорожек мы экспериментируем и с другими типами информации, которые можно извлечь из пешеходной симуляции. Например мы теперь можем построить вот такую тепловую карту, показывающую распределение пешеходов и популярность отдельных дорожек:

heatmap_15430

Читать далее

Интересная статья о симуляции микроклимата в сквере

Очень интересная на наш взгляд статья от том чем полезна симуляция и компьютерное моделирован на примере расчетов микроклимата в сквере.

http://gosvopros.ru/job/qualification/envi-met/

Почему данные Open Street Map плохо подходят для нашего симулятора

Недавно студенты Института дизайна и урбанистики ИТМО воспользовались нашим сервисом и посчитали на нем карты районов, нужные им для выполнения курсового проекта по благоустройству. Карты были большие, сложные, и рисовали их люди, не знакомые с нашим сервисом до того. Получилось отличное тестирование, которое выявило проблемы как в нашем веб-сервисе и алгоритме (часть уже исправлена), так и в самом процессе рисования карт, в его интерфейсе и понятности.

success_paths

Одна из карт, район возле станции метро «Международная» в СПб

Одна из таких проблем — плохая пригодность данных Open Street Map для рисования карт поверх них. О том, почему стоит использовать OSM данные осторожно — далее под катом.

Читать далее

Предложения по изменению проекта парка вокруг карьеров в Купчино

Активисты «Красивого Петербурга» подготовили и отправили властям свои замечания и предложения по проекту парка, который мы рассматривали в статье Тестируем проект парка в районе Купчино, Санкт-Петербург. Наши замечания по ошибкам в проектировании пешеходной сети тоже вошли в итоговый документ.

DSC_0639-1.jpg

Фото с сайта kupchinonews.ru

Авторы замечаний проделали большую работу, рассмотрев множество аспектов проекта, начиная от глобальных проблем с зонированием и заканчивая неудачной конструкцией велопарковок. Полный документ содержит 24 страницы и доступен по ссылке

Прочитать про историю проектов парка (чего только там не планировали строить на этой территории) и про то как проходили публичные слушания по проекту (вкратце — все очень плохо) можно вот здесь.

Дорожки в Иркутске

Проблема с пешеходными дорожками актуальна для всех регионов нашей страны. Вот например показательная статья про ситуацию с ними в Иркутске:

http://gorodinache.org/short-cuts/

Заглавная фотография из статьи просто бомба, пример безумия проектировщиков на 10 из 10:

r_nina_shortcuts_01-1-1700x800

Чтобы избежать таких проблем — используйте наш симулятор. Вот такой в целом очевидный результат выдает он для этого небольшого кусочка двора (где конкретно этот двор мы не знаем, так что набросали примерно карту в случайном дворе Санкт-Петербурга):

result

Черный и синий четырехугольники- генераторы пешеходов. Красная полоса — предсказание симуляции по наличию тропы в этом месте. Тонкая линия — маршрут пешеходов.

Если бы автор проекта двора с заглавного фото воспользовался нашим симулятором — он бы понял что располагать в этом месте клумбу не лучшая идея, в итоге люди бы не месили грязь на клумбе, а имели бы прямой и беспрепятственный проход.

Сама карта находится по ссылке.

Первая питчинг-сессия конкурса пройдена успешно

Мы прошли в следующий этап конкурса креативных проектов. Готовимся к следующему выступлению.

Страница 1 из 3