Ant Road Planner

Как сделать удобную пешеходную инфраструктуру

Рубрика: News Страница 2 из 5

Обновление 5 декабря

Улучшения в веб-редакторе:

  1. Изображение подложки теперь сохраняется в базе данных и в скачанных .json файлах. Так что теперь можно загрузить подложку, нарисовать карту, отправить ее на симуляцию, затем открыть на редактирование и увидеть подложку (раньше она сохранялась только пока был открыт редактор). Мы оставляем за собой право удалять карты с подложками, не имеющими отношения к самой карте (просто случайными картинками) или с нарушающими законодательство.
  2. Редактирование свойств генераторов. Теперь по клику на генератор пешеходов открывается окно с его свойствами (размер, тип) которые можно изменять.
  3. Добавлены новые свойства генераторов. «Точечность» определяет будут ли пешеходы появляться в центре области генератора (так оно было до сих пор) или же в случайной точке этой области. Второй вариант поможет правильнее задавать точки притяжения пешеходов с большой площадью (например спортивные площадки) и избегать ситуаций появления странных троп, ведущих точно к центру площадки.
  4. Добавлена поддержка построения изохрон. Что это такое, чем оно может быть полезно и как оно работает мы расскажем в одном из следующих постов.

Новые презентации нашего проекта RUS & ENG

Друзья, если вы хотите рассказать о нашем проекте и у вас нет презентации — пожалуйста используйте нашу!

http://static.antroadplanner.ru/pdf/AntRoadPlanner-RUS-2017.pdf

Так же доступная версия на английском языке:

http://static.antroadplanner.ru/pdf/AntRoadPlanner-ENG-2017.pdf

Первая реализация с рекомендациями от AntRoadPlanner

Хорошие новости из нижегородской области — началась реализация благоустройства центра села Хирино по проекту наших друзей и партнеров из Мастерской КСП. А это значит, что будет реализован первый проект, в котором учли все рекомендации AntRoadPlanner, ведь систему пешеходных дорожек проверяли на нашем симуляторе!

Читать далее

Новый адрес блога

Наш блог переехал на новый хостинг, новый адрес теперь http://blog.antroadplanner.ru

Старый блог на http://antroadplanner.wordpress.com останется, чтобы продолжали работать внешние ссылки на его посты, но обновляться больше не будет.

Новый хостинг, круглосуточная доступность и тепловые карты

Наш сайт переехал на новый хостинг. Страницы теперь загружаются быстрее, а главное — сервер вычислений теперь доступен круглосуточно!

Мы еще будем проводить работы по настройке, поэтому возможны кратковременные перебои в работе сайта.

В качестве бонуса мы добавили генерацию тепловых карт. Теперь в архив с результатами симуляции будет добавляться файлик heatmap.jpg с изображением наподобие такого:

heatmap_27075

Тут все интуитивно понятно: чем ярче — тем больше пешеходный траффик через данную точку. Тепловая карта может использоваться для оценки необходимой ширины дорожек, а также для выбора и размещения каких-нибудь объектов (торговых точек или рекламы) в местах с наибольшим траффиком.

Выступление на семинаре Минстрой РФ

Вчера (25.07) Michael A. Gurevich выступил на семинаре Минстрой России «Формирование комфортной городской среды» в Краснодаре и рассказал о нашем программном комплексе участникам со всех регионов страны! Было много вопросов до и после выступления и большой интерес к нашему программному комплексу — это воодушевляет! Надеюсь в скором времени будем тестировать много новых парков и скверов и способствовать созданию удобных пешеходных систем.

speaker

Обновление 18 июля

Обновлен редактор карт:

  • Добавлено автоматическое упрощение геометрии при импорте карт. Это призвано решить проблему, когда в DXF файле встречались очень сложные полигоны (в основном как результат разбиения дуг на многоугольники) с огромным числом вершин. Из-за них веб-редактор начинал сильно тормозить и зависать.
  • Исправлена ошибка с сохранением масштаба карты. При скачивании карты с выставленным вручную масштабом (например созданной из DXF или поверх подложки) масштаб всегда выставлялся в «1 точку на метр», независимо от заданного при создании карты.

Выступление на Конгрессе молодых ученых в ИТМО

Про нашу работу вместе с Институтом дизайна и урбанистики, о которой мы рассказывали в статье Проект реконструкции Александровского парка, был сделан доклад на недавнем Конгрессе молодых ученых в ИТМО.

Конгресс — ежегодное мероприятие общероссийского уровня, направленное на стимулирование деятельности молодых ученых, получение ими опыта публичных выступлений и апробации их дипломных работ.

По ссылке презентация выступления KMU_Malyshev . Доклад не занял призовое место, однако наряду с некоторыми другими хорошими докладами получил отдельную благодарность ректора.

Снимок экрана 2017-05-02 в 14.42.41.png

Ограничение на размер карты

В онлайн-редакторе установлено ограничение на максимальный размер карты в 1500х1500 метров. Карты большего размера слишком сильно нагружают сервер и на них не хватает оперативной памяти.

Если вам все-таки нужна бОльшая карта — вы можете ее нарисовать в редакторе, затем сохранить в виде GeoJSON файла и отправить нам на smirnov.egor.v@gmail.com чтобы мы ее обсчитали отдельно.

Тепловые карты распределения пешеходов

Помимо карты вытаптывания дорожек мы экспериментируем и с другими типами информации, которые можно извлечь из пешеходной симуляции. Например мы теперь можем построить вот такую тепловую карту, показывающую распределение пешеходов и популярность отдельных дорожек:

heatmap_15430

Читать далее

Страница 2 из 5