Ant Road Planner

Как сделать удобную пешеходную инфраструктуру

Tag: update (Page 1 of 3)

Обновление 1.3.0

Несколько небольших изменений в работе с картами:

  1. Пользователь теперь может удалять свои карты, находящиеся в очереди на выполнение. Работает только для залогиненных пользователей. На странице со списком у таких карт появилась иконка с крестиком. Таким образом теперь можно удалить отправленные по ошибке карты, чтобы сервер не тратил времени на их симуляцию.
  2. Долгожданное нововведение: OSM карта теперь автоматически прокручивается на город, в котором находится пользователь. Теперь не придется скроллить через всю страну, если вы не из Москвы.
    Определение города работает по IP адресу, так что может иногда ошибаться (особенно если вы используете VPN или прокси).
  3. Поправлена проблема с рендерингом итоговых изображений. Теперь если на карте есть граница области симуляции, то изображение обрезается точно по ней.
    Ранее изображение обрезалось по крайним точкам присутствующей на карте геометрии. Если вы хотели симулировать только небольшой кусочек большой карты то на итоговом изображении он занимал лишь небольшой фрагмент, и разглядеть что-то было трудновато.  Теперь же картинки «зумятся» на область симуляции.

Обновление 16 марта: email рассылки

Выложили обновление сайта до версии 1.2.0. В этой версии мы уделили внимание работе с рассылками:

  • При регистрации на сайте пользователю на почту придет справочное письмо, содержащее ссылки на уроки по пользованию редактором и основную информацию о проекте.
  • Изменен шаблон письма с извещением о завершении симуляции. Добавлена просьба поделиться фидбеком.
  • Исправлена ошибка с локалью извещения — независимо от локали пользователя письма приходили на английском языке

Также мы начинаем нашу новостную рассылку. Первое письмо пользователи получили несколько дней назад. В этой рассылке мы будем рассказывать о новостях проекта, обновлениях, наших исследованиях в области пешеходной инфраструктуры и т.п. Мы не планируем заваливать вас письмами, рассылка будет приходить не чаще раза в месяц и от нее всегда можно отписаться.

Для подписки на рассылку в блог в колонку справа добавлена форма.

Обновление 27 февраля — английский язык и многочисленные исправления

Обновили редактор. Главная новость — теперь наш сайт и редактор доступны на английском языке. В скором времени мы также заведем англоязычный блог, куда продублируем важные статьи (описание проекта, туториалы по рисованию карты).

Помимо этого был исправлен ряд ошибок, наиболее важные из которых:

  • Ошибка «слишком большая карта» при импорте DXF чертежа
  • Изображение-подложка всегда растягивалось в квадрат с потерей соотношения сторон
  • Подложка не загружалась при открытии карты через список карт на сервере
  • Неправильная ссылка в извещении о завершении симуляции
  • Генераторы и аттракторы сбрасывали форму на дефолтную при изменении их типа

Если вы заметите какие-либо проблемы с работой новой версии сайта и редактора — пишите нам на info@antroadplanner.ru!

Изохроны: считаем пешеходную доступность объектов инфраструктуры

При проектировании нового магазина бывает очень важно знать, сколько людей живет поблизости. При строительстве нового жилого дома хорошо бы знать, какие объекты инфраструктуры (школы, магазины, транспорт) есть рядом. Рядом — то есть в пределах нескольких минут ходьбы (обычно 5-10).

Понять и посчитать это помогают изохроны — линии на карте, показывающие точки с одинаковым временем достижения из заданного места. Можно, например, построить пятиминутную изохрону и посчитать количество жилых домов внутри нее, чтобы оценить возможное количество клиентов для бизнеса в окрестностях предполагаемого места размещения магазина.

Пример карты изохрон с вики Open Street Map

Имея на руках информацию о движении пешеходов, полученную в результате симуляции, строить такие изохроны оказалось очень просто, поэтому мы добавили в наш сервис эту возможность. О том как ее использовать — далее под катом.

Read More

Обновление 5 декабря

Улучшения в веб-редакторе:

  1. Изображение подложки теперь сохраняется в базе данных и в скачанных .json файлах. Так что теперь можно загрузить подложку, нарисовать карту, отправить ее на симуляцию, затем открыть на редактирование и увидеть подложку (раньше она сохранялась только пока был открыт редактор). Мы оставляем за собой право удалять карты с подложками, не имеющими отношения к самой карте (просто случайными картинками) или с нарушающими законодательство.
  2. Редактирование свойств генераторов. Теперь по клику на генератор пешеходов открывается окно с его свойствами (размер, тип) которые можно изменять.
  3. Добавлены новые свойства генераторов. «Точечность» определяет будут ли пешеходы появляться в центре области генератора (так оно было до сих пор) или же в случайной точке этой области. Второй вариант поможет правильнее задавать точки притяжения пешеходов с большой площадью (например спортивные площадки) и избегать ситуаций появления странных троп, ведущих точно к центру площадки.
  4. Добавлена поддержка построения изохрон. Что это такое, чем оно может быть полезно и как оно работает мы расскажем в одном из следующих постов.

Обновление 3 сентября

Исправлена проблема с загрузкой подложек для карт. Подложки теперь снова загружаются и карты создаются.

Исправлено зависание симуляции на некоторых картах с изолированными недостижимыми генераторами..

Новый хостинг, круглосуточная доступность и тепловые карты

Наш сайт переехал на новый хостинг. Страницы теперь загружаются быстрее, а главное — сервер вычислений теперь доступен круглосуточно!

Мы еще будем проводить работы по настройке, поэтому возможны кратковременные перебои в работе сайта.

В качестве бонуса мы добавили генерацию тепловых карт. Теперь в архив с результатами симуляции будет добавляться файлик heatmap.jpg с изображением наподобие такого:

heatmap_27075

Тут все интуитивно понятно: чем ярче — тем больше пешеходный траффик через данную точку. Тепловая карта может использоваться для оценки необходимой ширины дорожек, а также для выбора и размещения каких-нибудь объектов (торговых точек или рекламы) в местах с наибольшим траффиком.

Обновление 18 июля

Обновлен редактор карт:

  • Добавлено автоматическое упрощение геометрии при импорте карт. Это призвано решить проблему, когда в DXF файле встречались очень сложные полигоны (в основном как результат разбиения дуг на многоугольники) с огромным числом вершин. Из-за них веб-редактор начинал сильно тормозить и зависать.
  • Исправлена ошибка с сохранением масштаба карты. При скачивании карты с выставленным вручную масштабом (например созданной из DXF или поверх подложки) масштаб всегда выставлялся в «1 точку на метр», независимо от заданного при создании карты.

Обновление 6 января

Обновление в основном затронуло внешний вид сайта:

  • В списке карт появились thumbnail’ы (будут видны у новых карт, отправленных после этого обновления)
  • На странице карты теперь она отображается даже если еще не посчитана (только разумеется без дорожек)
  • Обновлены некоторые изображения на сайте
  • Поправлено одно из возможных падений при отправке карты на обработку

Обновление 12 декабря

Исправлено несколько ошибок по результатам недавнего тестирования проекта студентами ИТМО:

  • Исправлен баг с невозможностью отправить или импортировать карту (возникал если начать рисовать один полигон, поставить только 1-2 точки и переключиться на рисование другого объекта)
  • Исправлено скачивание карты на странице результатов
  • По клику на результат симуляции он теперь открывается в новом окне

В скором времени опишем еще некоторые проблемы, с которыми нам пришлось столкнуться при обработке больших карт (целые кварталы). Например с тем, что OSM подложка все-таки очень плохо подходит для наших целей.

Спасибо всем кто присылал нам карты!

Page 1 of 3