Ant Road Planner

Как сделать удобную пешеходную инфраструктуру

Category: Samples (Page 1 of 3)

Что может пойти не так, когда все вроде бы очевидно: ошибки при создании дорожек на месте стихийных троп

В прошлой статье мы разобрали на примерах, почему бороться со стихийными тропами вредно и неэффективно.

Рано или поздно это обычно доходит и до отвечающих за территорию лиц, после чего они все-таки превращают стихийную тропу в «официальную», покрывая ее твердым покрытием. Если при начальном проектировании еще могли быть какие-то сомнения в направлении пешеходных потоков, то когда люди уже протоптали нужные им тропы все уже стало ясным. Осталось только замостить их и людям станет удобно. Казалось бы, что может тут пойти не так?

На месте стихийной тропы, о которой мы уже писали ранее, видимо решили сделать еще одну дорожку, так как первая не решила проблему

Оказывается, может. Виной тому экономия средств, или все то же непонимание психологии пешеходов, но иногда внезапно оказывается что свежесделанная дорожка не решает проблему и люди все равно ходят по газону. Почему же так происходит? Попытаемся разобраться.

Read More

Подумать о пешеходах заранее — не так и сложно. Проект реконструкции Советской площади в Воронеже

Как-то в последнее время нам не попадались хорошие примеры проектов, лишенные ошибок в проектировании пешеходной инфраструктуры. Но они все-таки существуют, и сегодня мы наткнулись вот на такой проект реконструкции Советской площади в Воронеже.

Мы провели симуляцию и не нашли в нем практически никаких ошибок.

Read More

Количество дорожек не всегда означает качество: еще один проект парка в «Северной Долине»

В недавней статье мы разбирали проект парка, который будут строить в квартале «Северная долина» в Санкт-Петербурге. Как оказалось, там был целый конкурс проектов, и кроме рассмотренного в той статье проекта-победителя было еще несколько интересных вариантов. Полный список участников можно найти вот тут, а нас заинтересовала концепция под названием «Северный лес»:

В ней можно увидеть просто изобилие пешеходных дорожек древовидной формы, расходящихся от центральной площади парка. Дорожек тут намного больше, чем в других предложенных концепциях или в уже существующих парках, и нам стало интересно: а сможет ли такое изобилие защитить от образования стихийных троп? Раз уж авторы не экономили на площади дорожного покрытия, может они смогли избежать и типичных ошибок?

Ответ на этот вопрос под катом.

Read More

Текстовый туториал по рисованию карты в редакторе

В дополнение к недавнему видео-уроку по рисованию карты мы добавили его текстовую расшифровку:

Справка по рисованию карты

Парк в ЖК «Северная долина»

Северная долина — район новостроек на севере Санкт-Петербурга. Огромные многоэтажные дома, закатанные в асфальт парковок дворы и полное отсутствие зеленых зон для отдыха жителей. Теперь же там появится новый парк площадью 11 га.

План района

План района с сайта застройщика http://glavstroi-spb.ru/commercial/north-valley.html Будущий парк сверху посередине.

К нам в руки попал новый проект этого плана (ссылка на пост в фейсбуке  ), и мы не могли не воспользоваться такой возможностью чтобы проверить качество пешеходной инфраструктуры в нем. Результаты симуляции в Ant Road Planner под катом

Read More

Видео-инструкция по рисованию карты

Сделали видео-урок, по шагам демонстрирующий процесс рисования карты в нашем онлайн-редакторе поверх загруженного изображения.

Этот вариант загрузки карты — разметка поверх изображения — наиболее востребован для общественных и контролирующих организаций, так как зачастую все что у них есть — это PDF с проектом, откуда можно взять чертеж в виде картинки.

Музей «Россия — моя история»: прошел месяц после открытия, время проверить наше предсказание

В октябре 2017 мы проводили симуляцию территории вокруг нового музейного комплекса «Россия — моя история» на Бассейной улице в Санкт-Петербурге. Тогда сам музей еще достраивался и не принимал посетителей. 10 декабря он открылся и тут же вызвал ажиотаж и очереди, которые до сих пор еще не исчезли. По заявлениям в новостях, только за первые два дня 2018 года музей посетило более 20 тысяч человек.

Даже сырость и холод не мешают желающим устраивать очереди на вход

Конечно же интересно посмотреть, как такой наплыв посетителей выдержала пешеходная инфраструктура вокруг здания. В недавней статье мы писали, что проект благоустройства с первого взгляда показался нам достаточно удачным, но так ли все хорошо оказалось на самом деле, после месяца эксплуатации? Оправдался ли наш прогноз?

Read More

Тропа наносит ответный удар, или история небольшого натурного эксперимента

Мы не устаем повторять, что попытки бороться со стихийными тропами запретительными мерами — заборами, табличками, засыпанием троп землей — абсолютно неэффективны. Эти попытки никак не решают основную проблему — отсутствие удобной пешеходной инфраструктуры — и лишь пытаются подавить симптомы. Но без устранения причин тропы возвращаются вновь и вновь на тех же самых местах.

И вот недавно у нас появилась возможность пронаблюдать это своими глазами. Тропу со снимка выше (которую мы часто приводили в пример в наших презентациях) коммунальщики в очередной раз перекопали и засыпали свежей землей.  И у нас появилась возможность провести подробные наблюдения того, как тропа постепенно возвращалась на прежнее место и сколько времени это заняло. Ход наблюдений под катом, осторожно, много фотографий.

Read More

Нашумевший двор «нового качества» от ПИК — так ли хорош?

На первый взгляд все выглядит очень симпатично, и, что удивительно: не только с высоты птичьего полета, но и в человеческом масштабе. Такие спокойные и по-европейски аккуратные дворы пока еще редкость в нашей стране, особенно в новостройках эконом-класса.

Read More

Исторический музей «Россия — моя история»: все очень… неплохо

В Санкт-Петербурге сейчас заканчивается строительство здания для исторического парка «Россия — моя история». Само здание еще стоит в лесах, однако большая часть территории вокруг него уже благоустроена. Забор вокруг него убрали совсем недавно, и мы не могли не воспользоваться случаем посмотреть, в каком же состоянии пешеходная инфраструктура вокруг комплекса.

DSC_0201

Под катом — фотографии и результаты симуляции пешеходных потоков.

Read More

Page 1 of 3